http://blog.dreamwiz.com/bcyber21 ko Sat, 21 Nov 2009 16:28:32 +0900 http://blog.dreamwiz.com/usrinfo/b/c/bcyber21/bcyber21_profile_20080211214738_0.jpg http://blog.dreamwiz.com/bcyber21 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6785188 100% 환경법을 지킨다는...뻑뻑한 조선소!(주)21세기 소형 조선소에서 어제 저녁 심야(밤 10시30분경)에 불법으로 샌딩작업을 하다가 대책위 주민들에게 적발된 현장입니다.시청 환경과에 현장 확인 및 고발조치였으며 이후부터는 샌딩작업을 금지하는 폐쇄조치 명령이 나간다고 합니다.조만간 예전에 확보된 증거자료를 포함하여 영업정지 가처분 등 검찰에 고발을 할 예정입니다. [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/30)s iso400 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/30)s iso400 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/30)s iso200 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/30)s iso283 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/45)s iso10... more...]]> Wed, 11 Jun 2008 12:59:4 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6544506 ((KBS1 창원방송 보도 안내))-채널: KBS1 (9번) -편성프로그램: 시사@경남-방영날짜: 2008년 3월 21일 (금요일)-제목: 호황을 맞은 대한민국 조선산업 "사람잡는 조선소"-방영시간: 오후 7시30분 ~ 8시까지 (30분간)※KBS창원방송총국 인터넷 다시보기 안내(아래 인터넷주소 클릭후=>다시보기 클릭=>방영날짜 선택 / *회원가입 필수) http://changwon.kbs.co.kr/program/pro_tv01.htm]]> Fri, 21 Mar 2008 07:32:31 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6536792 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/500)s iso80 F4.2 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/178)s iso80 F12.4 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/90)s iso80 F12.4 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso92 F4.6 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso200 F4.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso191 F4.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso92 F4.9]]> Tue, 18 Mar 2008 00:40:42 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6536754 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/345)s iso80 F4.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/125)s iso80 F3.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso80 F7.1 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso92 F4.6 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso80 F4.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso80 F4.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/90)s iso80 F2.8]]> Tue, 18 Mar 2008 00:00:32 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6536749 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso80 F4.6 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso98 F4.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/250)s iso80 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/125)s iso80 F4.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso179 F4.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/125)s iso80 F3.9  [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/345)s iso80 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/345)s iso80 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/125)s iso80 F7.1 [S... more...]]> Mon, 17 Mar 2008 23:58:50 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6527488 미륵도 조선소 확장 안된다[2008-03-07 오후 12:54:00] 미륵도 관광특구가 관광지가 아닌 조선특구(?)로 변모하는 기현상이 일어나고 있다. 최근 미륵도에 위치한 SLS 등 3개조선사가 통영항에 파일을 박고 잔교를 설치해 조선시설을 확대하는 2만3천㎡의 공유수면점사용 허가를 신청했다. -->   　미륵도 관광특구가 관광지가 아닌 조선특구(?)로 변모하는 기현상이 일어나고 있다. 최근 미륵도에 위치한 SLS 등 3개조선사가 통영항에 파일을 박고 잔교를 설치해 조선시설을 확대하는 2만3천㎡의 공유수면점사용 허가를 신청했다. 　이로인해 아름다운 통영미항이 사라지고 주민들은 조선소에서 나오는 분진, 소음, 페인트 오염, 주차난 등 환경오염에 더욱 시달리게 됐다.　통영시의 장기플랜에는 미륵도 조선소를 광도면 안정쪽으로 옮기게 계획되어 있다. 특히 정부로부터 안정산업특구를 지정받을 때 미... more...   　미륵도 관광특구가 관광지가 아닌 조선특구(?)로 변모하는 기현상이 일어나고 있다. 최근 미륵도에 위치한 SLS 등 3개조선사가 통영항에 파일을 박고 잔교를 설치해 조선시설을 확대하는 2만3천㎡의 공유수면점사용 허가를 신청했다. 　이로인해 아름다운 통영미항이 사라지고 주민들은 조선소에서 나오는 분진, 소음, 페인트 오염, 주차난 등 환경오염에 더욱 시달리게 됐다.　통영시의 장기플랜에는 미륵도 조선소를 광도면 안정쪽으로 옮기게 계획되어 있다. 특히 정부로부터 안정산업특구를 지정받을 때 미륵도 조선소 이전이 필수사항으로 기록되어 있다. 그런데도 미륵도 조선소들의 바다잠식 행위는 이 계획을 유명무실하게 만들려는 속셈으로 비쳐진다. 　조선업체는 최근 환경피해를 주장하는 봉평, 도남조선피해 대책위와 협의를 했다고 하지만 이 문제는 그들만의 문제가 아니다. 분진과 소음, 페인트 공해 등은 도남, 봉평지역 뿐만아니라 바다 건너편인 정량, 항남, 서호동까지 피해를 입히고 있는 실정이고 아름다운 통영항을 만끽하지 못하는 피해를 입은 통영시민 전체와 협의해야 하는 것이 마땅하다. 　지역경제 활성화가 아무리 중요하다고 해도 환경을 파괴하고 시민들의 생활근간까지 흔드는 것은 용납이 될 수 없다. 특히 바다는 통영의 생활기반이요 성장동력이다. 동력을 오염시키고 바닷 속까지 중금속오염을 시킨다면 분명한 책임을 져야 할 것이다.　새정부가 기업을 활성화 한다고 하지만 시민들의 건강까지 헤치면서 환경을 오염시키는 기업을 육성시키지는 않을 것이다. '지역경제활성화'라는 명목으로 시민들에게 해를 주는 행위는 하는 기업이나 이를 도와주는 행정은 분명히 시민들의 지판을 받을 것이다. 　쾌적한 환경에서 살 권리는 통영시민 전체가 누려야할 권리다. 통영시도 장기적인 안목에서 시민의 건강이 경제활성화보다 더 중요하다는 것을 명심했으면 한다.<SCRIPT>//content.style.fontSize = fontSize + "px";</SCRIPT>[성병원편집국장]<저작권자 ⓒ 한산신문, 무단전재 및 재배포 금지>-->]]> Fri, 14 Mar 2008 13:34:57 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6514952 조선소 확장에 미항통영 사라진다SLS 등 3개사 지역경제활성화 명목 통영항 2만㎡ 확장신청[2008-03-07 오후 2:01:00] SLS조선 등 조선관련 3개사가 인접한 바다로 대규모 확장에 나서, 남해안시대 중심항인 통영항이 사라질 위기에 처했다.　SLS조선 등은 지난 1월 마산지방해양항만청에 조선소와 맞닿은 바다에 파일을 박거나 잔교를 설치해 조선 건조 시설을 확대하는 공유수면점사용 허가를 신청했다. -->   　SLS조선 등 조선관련 3개사가 인접한 바다로 대규모 확장에 나서, 남해안시대 중심항인 통영항이 사라질 위기에 처했다.　SLS조선 등은 지난 1월 마산지방해양항만청에 조선소와 맞닿은 바다에 파일을 박거나 잔교를 설치해 조선 건조 시설을 확대하는 공유수면점사용 허가를 신청했다. 조선 활황에 따른 수주물량 소화 및 지역 경제 활성화를 명목으로 한 3개사의 확장 규모는 2만3천㎡... more...   　SLS조선 등 조선관련 3개사가 인접한 바다로 대규모 확장에 나서, 남해안시대 중심항인 통영항이 사라질 위기에 처했다.　SLS조선 등은 지난 1월 마산지방해양항만청에 조선소와 맞닿은 바다에 파일을 박거나 잔교를 설치해 조선 건조 시설을 확대하는 공유수면점사용 허가를 신청했다. 조선 활황에 따른 수주물량 소화 및 지역 경제 활성화를 명목으로 한 3개사의 확장 규모는 2만3천㎡ 넘어선다. 이로인해 통영항의 무역항과 관광항 역할 축소가 불가피한 실정이다. 　특히 SLS조선은 이 가운데 90%가 넘는 2만1천㎡에 달하는 공유수면 점사용 증설 계획을 제출했다. 　SLS조선은 공주섬 인근 기존 조선소 부지와 연계해 선박을 건조, 마무리 작업을 할 의장식 안벽 1기(길이 170m, 폭 15m) 증설을 요구했다. 　또 플로팅 도크 및 건조 선박 접안을 위한 연결잔교 1기(길이 55m, 폭 10.5m) 증설도 신청했다.  　이 경우 SLS조선의 면적은 당초 5만3천㎡에서 7만4천㎡으로 2만1천㎡가 확장돼 연간 생산능력이 60만톤에서 150만톤으로 확대된다. 　이는 연간 5만톤급 선박 12척의 건조 능력에서 30척으로 향상됨을 의미한다. 　하지만 이처럼 연결잔교가 설치되면 그동안 안벽과 동일한 방향으로 건조, 정박하던 신조선들이 바다쪽을 향해 길게 늘어서, 통영항이 더욱 비좁아질 수밖에 없다. 　또 SLS조선 계열사인 SLS중공업은 맞은편 동호동 남망산 인근 현 부지와 인접한 바다 1천17㎡를 점사용해 플로팅도크 및 바지선이 접안할 수 있는 잔교 1기(길이 142m, 최고 폭 13m)를 신설할 계획이다.　SLS조선은 도남동 방향에서, SLS중공업은 동호동 방향에서 통영항의 수면을 잠식해 들어가고 있는 형국이다. 　여기에 SLS조선과 통영소방서 도남파출소 사이에 위치한 (주)월드이엔지 역시 선박을 건조하는 잔교식 제작장을 증설하겠다며 981.9㎡의 공유수면 점사용허가를 신청했다. 　SLS조선 등은 조선활황에 따른 활발한 수주 여파로 선박 건조 능력 향상이 필요하며 이를 통해 근로자 고용이 늘어나 지역경제가 활성화된다는 점을 앞세우고 있다. 　하지만 조선소들의 바다 잠식을 이대로 계속 수용할 경우 통영항이 제 역할을 못한 채 사라질 수밖에 없다는 경고의 목소리가 높다.　현재 정부 인정 무역항인 통영항에서 화물선을 접안할 수 있는 곳은 항남동 통영항화물선 부두밖에 없는 실정이다. 섬과 육지의 화물을 실어 나르는 중소 화물선업체들은 전용 물항장조차 마련하지 못해 상대적인 위화감을 갖고 있다. 　또 1만5천톤급 호화여객선 '팬스타 허니'호 역시 서호동 여객선터미널 입항을 추진하다가 입출항시 맞은편 미륵도 일대 조선소 건조 선박과의 충돌 등 안전사고 위험이 우려돼 계획을 접은 바 있다. 　조망 경관 훼손 역시 불가피하다. 　SLS조선과 월드이엔지의 확장은 공주섬 주변의 조망을,  SLS중공업은 남망산 일대 조망을 훼손, 공주섬과 남망산을 축으로 한 통영항의 조망 경관은 더 이상 기대하기 어려울 것으로 보인다. 이는 통영항 야간 조망 등 시의 역점추진사업과도 역행된다.　게다가 주거환경 악화로 조선소측과 갈등을 겪고 있는 도남, 봉평일대 주민들의 민원은 더욱 증폭될 소지가 높다. 　지금도 미륵도 일대 조선소들은 소음과 분진, 주차난 등을 일으켜 주민들로부터 큰 원성을 사고 있다. 　반면 조선소들은 주민들이 제기한 해결 방안을 제대로 마련하지 못해 쩔쩔 매고 있는 실정이다.　이에 따라 미륵도와 동호동 등 통영항계 내 조선소의 무분별한 확장을 최소한으로 억제하고 통영시와 조선업체들이 강력 추진해온 광도면 안정, 덕포 조선산업단지로의 이전을 추진해야 한다는 지적이다.                 <SCRIPT>//content.style.fontSize = fontSize + "px";</SCRIPT>[김상현기자]<저작권자 ⓒ 한산신문, 무단전재 및 재배포 금지>  -->-->   ((댓글))토영바다지속가능발전한 통영이 무엇입니까?지금 살아가는 사람들의 밥그릇만 중요하다면, 미래세대인 우리 자녀와 그 다음 세대에게는 우리들의 영원한 고향인 통영바다는 사라질 것입니다.최근 조선소 인근 해양생태와 수질 환경에 관해 제대로 조사 해 본 적이 있나요!알아도 모른체, 아니면 아예 관심이 없는건지... 토영바다가 시름 시름 앓고있습니다.2008-03-07마린블루아~ 쫌 지금있느것도 내 보내야 할판에 확장이라뇨...재내들 안정공단 부근으로 이전좀 시켜줘요 ~울고싶다 ㅠ.ㅠ재내들 내보내고.. 거기에.. 워터퍼프론티어와..호화여객선접안시설 만들면 되겠네 ~SLS 재내는 이제 우리 향토기업도 아니니..통영바다 어찌되던 지들만 배부르겠다는거 아냐 ~2008-03-07이순신정말 해도 해도 너무합니다.기업 이윤 창출을 위해 내건 명분이 지역경제 활성화군요인근 주민들과 통영 시민들의 건강과 생존 그리고 후손들에게 물려줄 환경보전에 대한 대책을 명확히 하지도 않으면서 공유수면을 또 확장한다니 정말 이제는 한번 해보자는 뜻으로 보입니다.SLS CEO가 어떤 사람인지 어느 지역 사람인지 파일 공개 좀 해 주세요 이 지역 통영 시민들이라면 이제는 그냥 넘어가서는 않되는 일이 벌어졌습니다.아직 공개되지 않은 대기,토양,해양오염의 환경피해가 병든 통영의 미륵도 더 나아가 우리의 생명과 미래를 앗아가고 있다는 사실을 인식해야 하겠습니다.2008-03-07갱물가조선소는 안정공단!!!. 한려수도 조망은 미륵산 정상!!!. 케이블카 설치는 조선소 관망을 위한 설치가 아니죠??? 토영 미항을 살리는 청사진은 정말 없나요?!!!! 토영은 그렇게 생활하는게 아니라 깨끗한 바다와 순수한 인심과 이웃을 사랑하는 그런 인심이 살아 있는곳입니다. 아름다운 통영항구를 보존하고 깨끗한 바다물과 수산업을 천직으로 생활하는분들과,또한 더불어 토영의 토박이들이 태어나고 잠 들수 있는 아름다운 토영을 장기적으로 꾸며 주이소. 개발은 누굴 위한겁니까? 북신만, 죽림만, 매립한들 누가 땅을 사고 누가 투자 하여 돈을 벌어가나요? 지역에 맞는 사업은 없나요? 통영도 방류사업 많이 합시다. 물메기도하고 대구도하고.... . 통영을 개발도 좋지만 자연의 그대로에서 발전 할수있는 방안을 구상함이 어떤지..... 정말 걱정입니다. 나도 통영을 떠나야 되나. 눈물납니다.2008-03-07강금찬SLS 조선소에서 광도면 적덕마을앞 농지를 구입해 놓은 상태라고 합니다.그런데 일부 바다 매립이 안되어 이전을 못한다고 하는데 어떻게 하든지시장님이 이럴때 해야될 일 이라봅니다.그러므로 하루 빨리 부지가 책정되어 이전해 이웃주민들이 편이 살수있도록 하여주시기 바랍니다.시장짐 고성에서는 조선소 특구를 지정해놓고 일도 시작기 전에인접도료를 확정한다고 하는데 지금 출 퇴근 시간에 안정쪽으로 한번 가보셔요공장에 출되근 하는차들이 얼마나 많은지 도대최 무었을 보고 다니며 또 듣는것은 어디로 듣고 나니는지 참으로 시장님은 귀도 없고 눈도 없는 그런 장애인인가 봅니다.시장님 안정과 덕포지구를 빨리조성하여 시내 조선소를 이전해주셔요.2008-03-08김기사통영시와 통영시 의회는 무엇을 하고 있습니까?얼마전 충무교를 지나가다 흉물스런 크레인이 빼곡히 서 있는 것을 보고 정말 갑갑함을 느꼈습니다.과거에는 몰랐지만 현재는 이 아름다운 통영의 도시가 정말 많이 바뀌었구나 하구요또한, 자연의 아름다움과 환경의 소중함을 느꼈습니다.선거때만 되면 시민들에게 표 달라고 간을 빼 놓고선 당선되면 초심은 어딜 같는지 눈을 비비고도 찾아보기 어렵군요통영시민의 건강과 환경을 지켜 주세요조선소 때문에 떠들석한 인근 봉평.도남 주민들의 애환과 고충도 적극 수렴하여 민심을 달래주시길 바랍니다.왜? 인근주민들이 집회를 하고 아우성인지 시민의 한 사람으로서 정말 공감이 갑니다.2008-03-08달마시인세상이치가 득이 있으면 실이 있고 -,+가 있는법,밥을굶든지,배터지게 먹든지선택하라는건 지나친욕심.2008-03-08도남시민참으로 통영시장은 무었하는 사람인고그리고 시의원 들은 무었하는 사람입니까.이렇게 시민들이 못살겠다고 아우성들인데 편안잠을 자고 먹는것 제대로 먹고 제멋대로 살수있는지지금도 못살겠다고 하는데 조선소를 확장한다고 하니당신들은 (시장이하 시의원 그리고 관계기관에 있는자들)무었하는 사람들인지 참으로 한심한 사람이구만죄발 사람좀 살자안정 덕포를 이전한다고 하는데 왜 못하는냐이럴때 시장이 앞서 일을 하는것이 시장이지 어디 공원 관리하고 노래부르는데 힘을 쏱는것은 시장이냐죄발 좀 눈뜨고 귀로 듣고 시장답게 한번 해보아라큰것만 생각하지 말라 이렇게 애원한다.2008-03-08김병수얼마전 조선소에서 쇠가루가 날아와 인근 주택가와 도로변에 수 없이 자석에 묻어 나오는 것을 kbs뉴스에서 봤습니다.그리고 cj케이블방송 뉴스에서도 주택가 옥상과 인근조선소 주변 토양을 채취하여 자석을 갖다대니 이루 헤아릴 수 없이 환경오염의 심각성을 알 수 있었는데도 행정당국에선 뭘 하는지......2008-03-08동네주민허가가 안날수가 없지시청도 조선소 편이고, 뭐 행정당국이 경제를 빌미로묵인을 하는데...안봐도 뻔하죠.그동네 한번 살아 보시죠...어떤지 봐야 알지.. 내집앞에 차도 한대 못 주차하는데...2008-03-08민주시민통영의 미래를 송두리채 잃어가고있네요, 정말 한심하네요만약 도남동 육지에서 바다로 170미터 작업도크가 들어선다면시장님 알아서 하십시요!!!!!통영의 아름다움이 사라집니다,2008-03-09김도명시장은 무엇하고 있노?, 시의회는 무엇하고 있노?전부 같은 편이니 통영의 생존이 걸린문제를 왜 견제를 못하노,전부 같은 목소리를 내니 참으로 한심하다,시의원님들 제발 시장 비위만 마추지 말고잘못된 것은 강력하게 반대하고 견재하고 바로 좀 잡아 주십시요시민들이 뭐라고 하는 줄 아십니까전부 한통 속이라 하오, 제발 강한 의회가 좀 되어 주십시요2008-03-09통영시민시의원과 시장의 집을 모두.. 조선소 바로 옆으로 옮겨봅시다..아니.. 한 한달만 살아보게 합시다..그쪽에서 한 2년 살아봤는데..이거 정말 사람 살기 안좋습니다 ~~보이는게 그런데 안보이는 나쁜 물질들은 또 얼마나 많겠습니까 ~2008-03-09봉평동민반대한다. 기존 봉평동, 도남동 고통받는 주민들이나 보상하라. 가구당 최소한 오천만원은 보상해라. 그리고 거주 주민들 환경 관련 건강 검사하기를 시장님께 호소한다.중금속 오염 등 건강상에 문제가 많을 것이다.다시한번 말하지만 더이상 통영 미항을 저해하는 조선소 확장은 반대한다.2008-03-09통영시민국회의원,시장, 시의원, 공무원들 정신 챙기자. 더이상의 조선소 확장은 있을수 없다.후손에게 부끄럽지 않는 어른이 되길 바란다.5년이후에 흉물은 아닐련지... 잘 생각하자.모두가 한나라당이니.....2008-03-10마린보이환경보존!!! 정말 좋습니다. 허지만 묵고살 걱정도 해야되고!두마리토끼를 잡는건 힘들겠지만 현재 조선업이 통영경제를 이끌고 있는것도 사실아닌가요!!!!!서로가 생존하는 방안을 마련하심이...........2008-03-10바다지킴이정말 미친 짓거리들 하시네 남망산에서 방파제 나가고 도남동에서 매립해 나오고 통영만 안에 물은 어디서 들어 오란 말인가........자연을 거스러면 재앙을 초래 하나니 그러 잖아도 충무교 밑에 물빨이 세서 선박 운항이 힘든데 양쪽에서 막아 버리면 충무교 밑으로 더 많은 물이 들어 와야하고 이는 곧 충무교 밑으로 선박 출입을 막는 길이라는 것을 왜 모르는가?2008-03-10푸르미공감합니다. 자연의 힘에 의한 다리가 잘 견딜지 의문도 드는군요돈 벌어서 지네들은 좋은 공기 마시고 좋은 것 먹고 골프치면서 조선소 인근지역 피해 주민들에게는 무엇을 어떻게 해 줄 것인지? 회사 사장은 얼굴 한번 보이질 않고 발 벗고 나서지 않고 실정이니 가슴에 손을 얻고 통탄할 일이로세!조선소 망하거나 불황이오면 그 때 또 한번 환경오염 피해로 인한 조선소 해변지역 복구하느라 시민들 혈세는 어마어마하게 들어갈게 뻔한 것 아닌교!!그렇다면 환경개선 투자라도 제데로 할 것이지 눈가리고 아웅하며 주민들과 시민들을 속이는게 지금의 조선소 이 양반들 작태랍니다.2008-03-10부위원장미친놈이 아니고서야 저런 발상을 할수 있겠나!이건 이제 완전히 통영시민하고 맞짱뜨자는 이야기이고, 이순신장군이 지켜준 통영의 바다를 왜놈보다 더한 조선소 사장 새끼들이 점령을 할려고드니, 이 대한민국에는 법도 질서도 없는 형편없는 세상이 되어가는 모양이다.아서라 ... 말아라 나중에 후회말고, 지금있는 조선소 꼬라지 봐주는것도 한계에 다다르 미칠지경인데 조선소 공장내일이라도 우리 봉평,도남조선소 환경대책위에서 문닫게 할 자료는 충분히 가지고 있다. 조심해라 ....2008-03-10시민신청을 허가하면 다음에 시에서 이전에 보상 문제가 자꾸 심각해 지고 결국 통영은 조선소가 시 중앙에 버티고 서서 관광이고 음악이고 예술이고 나발이고 미래가 있겠는가 . 바다오염, 토양오염, 대기오염을 시 중앙에서 발산하니 이 사실이 언론에 대대적으로 보도되면 어찌 생선인들 먹으러 올까. 조선소도 살고 시민도 살고 모두가 같이 사는 길은 조선소가 하루 빨리 이전해 가고 쾌적한 시내 환경을 조성하고 아름답게 발전기키는 길 이다. 조선소는 각성하라! 주민과 시민을 계속 괴롭혀서는 결국은 모두가 같이 죽게 된다는 것을...그건 발전이 아니라 통영시의 침몰이다. 관광도 죽고 예술도 죽고 고기도 죽고 사람도 죽고 아름다운 통영을 오염 덩어리로 만든다는 사실을 왜 모르는가.2008-03-10시민통영시장 정말 생각이 있는 사람인지 이 아름다운 통영을 동양의 나포리라 하는 곳을 이 지경으로 만들다니 먼 훗날 가슴을 치며 후회하려고 하는 짓 거리라니 후손들을 어찌보고 어찌대하려고 하는지.......2008-03-10문화동이제는 정신차여야한다.조선소 경제 보다도 관광만으로도 살수 있다.외국견학은 왜 갔는지? 진시장에게 묻고싶다.그리고 시청 공무원들에게도....영원히 살수 있는 통영시가 되도록 조선소 확장은 반대해라.2008-03-10우리고향조선소 다 안정으로 쫓아내주세요... 흉물들...2008-03-10조선소근무자시장님!!조선 활황이 영원한 줄 아십니까?1960년대 이후 유럽 조선소들의 몰락이 있은 후,그 조선소들이 어떤 흉물로 변해있는지 한 번 관심있게 알아 보십시오.2008-03-10바람0806정말 통영시의 국회의원. 시장.시의원은 민을 위해서 존재하는지 의심스럽다.공해산업에 대한 장기플랜이 있는지도 의심스러우며 예전에는 충무교를 들어서면 아름다운 봉평끝자락이 좋았는데 .이제는 흉물스런 크레인에 .경관도 보기싫는데 케이블카는 뭤고. 관광자원을 만들었으면 항구의 조망과 바다라인도 생각해야재.한나라당이든 무슨당이든. 공해문제 해결하라.적덕에 매립허가가 나오지 않으면 시장이 무슨 대안이라도 작성해야지. 민원에 용감한 사람이 과연 우리가 뽑은 선량이 맜는지. 한산신문 ...정말 감사합니다. 우리의 문제들을 이렇게 공론해 갑시다.2008-03-11도남동시민추억속의 한국의 나포리여!크레인이 우뚝우뚝,쇳가루가 펄펄,찌그러진 항구여!!가슴을 치며 통곡할 우리의 미래 누가 책임져야 하나요?정신차립시다.시장님! 조선소 사장님들! 지금눈감는다고 끝이 아닙니다.2008-03-11바다와나그 누군가는 통영을 동양의 나포리라 했는데.....이젠 그 말이 어울리지가 않네요.2008-03-11한심이생존권이 우선적으로 보장 받을 권리는 법으로도 정해져 있는데기업체, 시청, 의회다들 참 한심하다.나중에 책임은 누가 질 것인가?조선소 확장 이전에 주민의 생존권 부터 보장함이 우선인줄 아뢰오...댓글 달리는 걸 전혀 관심이 없나봐요2008-03-12심형내통영항 용의 눈물을 보고 정말 마음이 아팠습니다.헊~헊~~헊~~~~~~~용가리^^2008-03-13시장x침마산에 한국 중공업 터 오염문제를 본지가 얼마 됬다고 이런 짓을......매립허가는 공짜로 내주고 철거할 의무를 지우기는 커녕 매립해놓은 땅 시에서 사들여야 하고 오염물질 정화도 시에서 해야 하는 형국을 자처하는 시장은 얼마나 많은 걸 얻어 먹었을까?한산신문 관계자 여러분 마산만의 한국중공업터 매립과 오염, 터값 하여 누가 얼마의 부동산 이익을 봤는가 부터하여 금회 조선소 확장으로 누가 얼마나 많은 이익을 볼것이며 우리 시와 시민은 얼마나 손해를 입는지 취재하여 주십시오...2008-03-13-->]]> Fri, 07 Mar 2008 23:33:18 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6500724 2008년 2월 27일 오후 3시~ 오후 8시 마산시청 맞은편 광장에서 <수정리 STX조선소 유치반대 주민대책위> 주최로 문화제 및 촛불기도회가 규탄열기 속에서 열렸다. 근 3개월째 마산시, STX조선의 주민의사를 무시한 수정만 조선소유치 계획을 철회할 것을 촉구하는 집회가 계속되고 있다. 특히 이날은 마산시의 강행방침 발표에 분노한 수정리 주민대책위, 트라피스트 수녀원, 천주교 마산교구 정의구현사제단과 정평위, 마창진환경련, 통영의 도남 봉편 조선단지 환경피해대책위와 시민 등이 참가해 사태의 심각성을 더한층 일깨웠다. 마산시와 주민대책위 간의 협상이 진행되는 동안 참석자들은 밤 8시까지 규탄발언과 문화공연 그리고 촛불기도회를 이어갔다. 천혜의 환경자원인 수정만 바다를 매립해 조선소를 짓겠다는 발상을 주민들은 원천적으로 반대하는 입장임을 확인할 수 있었다. 환경오염도 그렇지만 정든 고향마을을 버리고 떠나지 않겠다는 입장이 대다수였다. 수녀원도 현재&nbs... more...]]> Fri, 29 Feb 2008 10:33:0 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6499222 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/345)s iso80 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/250)s iso80 F2.8 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/60)s iso80 F7.1 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/345)s iso80 F3.0 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/90)s iso80 F9.1 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/90)s iso80 F7.1 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/125)s iso80 F3.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/178)s iso80 F3.9 [Samsung Techwin] Samsung Techwin (1/125)s iso80 F7.1 [Samsung... more...]]> Thu, 28 Feb 2008 12:54:45 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6484469 ]]> Fri, 22 Feb 2008 20:51:37 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6445593 수년간 겪어 온 우리 주민들의 고통과 절규가 이제 방송에 보도되고 있습니다.환경부, 경상남도, 해양수산부, 통영시가 어떻게 이 조선소 환경오염 피해문제를 해결하는데 심혈을 기울이는지 지켜보겠습니다.우리주민의 고충을 외면하고 방치하거나 통영시민을 우롱하고 책임을 회피한다면......!!!((KBS 방송 일정))☞2008년 2월 3일: KBS방송 9시뉴스 (창원 지역방송뉴스)   -제목:조선소 더는 못참아!☞2008년 2월 4일: KBS방송 뉴스광장 (창원 지역방송뉴스)  -제목:더는 못참아!  ※아래 방법데로 클릭하셔서 무료회원가입후 인터넷으로 지난방송 "뉴스" 다시보기 하시면 됩니다.1) http://news.kbs.co.kr/ (클릭)  =>왼쪽 아래 KBS 지역뉴스 "창원" (클릭) =>날짜별 뉴스검색 (클릭)       &nb... more...]]> Mon, 04 Feb 2008 22:22:49 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6445545 민심은 천심입니다.조선소 인근 봉평.도남 주민은 더 이상 참을래야 참을 수 가 없는 지경입니다.우리의 소중한 가족과 사랑하는 자녀들을 위해서라도...조선소 이전 또는 인근주민 집단이주의 그 날까지 끝까지 투쟁 해 나갈것입니다. 인근주민과 통영시민을 우롱하는 조선소는 더 이상 사회적 책임을 다 하는 기업이라고 할 수 없기에...이제 동영상 2탄을 공개합니다. (3,4탄도 차후 공개 예정입니다)]]> Mon, 04 Feb 2008 21:46:21 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6439138 통영 SLS조선소 낙서장 2008/02/01 21:19http://blog.naver.com/bcyber21/50027453227 블로그 > 남쪽 바다와 배 http://blog.naver.com/speedymeyer/1500144736922006년 1월3일 통영 SLS조선소를 방문했다.(당시 조선소명은 신아조선)정문을 들어서자 마자 보이는 선박은 이 회사의 주력건조 선종인 5만DWT급 화학제품 운반선(케미컬탱커).건조중인 선박 앞에 직원들이 시무식을 하기 위해 서 있다.  SLS조선(S는 Sea, L은 Land, S는 Sky를 뜻한다)의 전신은 신아조선이다.1947년 소규모 목제어선을 건조하는 조선소로 시작, 1978년부터 1991년까지  대우그룹 계열사로 당시 조선업계의 침체로 대우조선에 흡수합병될 뻔 했다.    이 회사는 당시 고용불안을 우려한 직원들이 합병 후 감원대상이 되느니 직원 290여명이 직급별로 500만원... more...]]> Fri, 01 Feb 2008 21:20:20 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6439130  통영21세기 조선 13K'케미컬탱커' 낙서장 2008/02/01 21:17http://blog.naver.com/bcyber21/50027453145 블로그 > 남쪽 바다와 배 http://blog.naver.com/speedymeyer/150015705686통영 21세기 조선의 주력 선종인 13K 케미컬탱커(화학제품운반선)..  중소조선소다 보니 잘 알려져 있지는 않지만 21세기조선은 13K케미컬탱커 분야에서 세계적인 경쟁력을 확보하고 있다.  해운.조선시황전문분석기관 클락슨에 따르면 수주잔량을 기준으로 지난해 9월 세계 100대 조선소 현황에서 21세기조선은 83위를 차지했고 수주선박 대부분이 사진과 같은 13K 케미컬탱커다.  2006년 어의없는 중대사고가 잇따라 회사명예가 많이 실추됐으나 연말 빅3조선소 중 한곳으로부터 부사장과 안전담당 임원을 각각 영입한 후 최근 눈에 띄게 안전의식이 많이 개선됐다...... more...]]> Fri, 01 Feb 2008 21:18:30 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6439123 통영 앞바다에 떠있는 SLS조선 플로팅독 낙서장 2008/02/01 21:14http://blog.naver.com/bcyber21/50027453001 블로그 > 남쪽 바다와 배 http://blog.naver.com/speedymeyer/150015877494통영 앞바다에 떠있는 SLS조선의 '플로팅독'. 말그대로 물에 떠있는 도크로 배를 도크안에서 건조한 다음 바다로 나와 이 도크내부에 바닷물을 채워 가라앉히면 배가 바다에 저절도 진수되게 되는 원리다.   SLS조선은 최근 2010년까지 수주물량을 확보하면서 블록공장과 제2조선소 건조를 계획하고 있고 이번에 플로팅도크까지 구입했다.이 플로팅도크도 2006년까지만해도 없었는데 연말인가 2007년 초에 통영앞바다에 모습을 드러냈다. 사진으로봐서는 규모를 짐작키 어려운데 안에 배를 실어야 하는 만큼 굉장히 크다..중국에서 250억원에 사왔다고 한다... SLS조선에서 아직 본격적으... more...]]> Fri, 01 Feb 2008 21:15:31 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6439117 통영 삼호조선소 야드.. 낙서장 2008/02/01 21:12http://blog.naver.com/bcyber21/50027452903 블로그 > 남쪽 바다와 배 http://blog.naver.com/speedymeyer/1500160024372007년 3월27일 통영해양경찰서 3층에서 바라본 통영시 도남동 삼호조선소 야드... 삼호조선은 통영해경과 거의 붙어있다시피 있다. 진수된 선박이 2척. 야드에서 선체를 용접중인 선박들이 눈에 띈다.  삼호조선은 중.소형 조선소지만 나름대로 경쟁력이 있다.3천400~1만7천DWT급 케이컬탱커를 주로 취급하는 삼호조선은 2006년 8월 대우조선해양 상선본부장 등을 거치고 루마니아 망갈리아 조선소 사장을 끝으로 퇴임한 임문규(57)씨를 대표이사로 영입했다. 삼성이나 대우에 비할바는 못되지만 그래도 야드는 뭔가 박진감이 있다...4월께 삼성조선소 방문이 예정돼 있는데 세계최초로 극지운항용 쇄빙... more...]]> Fri, 01 Feb 2008 21:13:9 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6439111 통영 도남동 조선3사와 건조선박들.. 낙서장 2008/02/01 21:08http://blog.naver.com/bcyber21/50027452773 블로그 > 남쪽 바다와 배 http://blog.naver.com/speedymeyer/150019475801세계적인 조선도시 인근에 있는 경남 통영이 최근에 조선도시로 급부상하고 있다.시내인 도남동에 있는 SLS조선과 삼호조선, 21세기조선이 2000년 이전부터 선박을 건조해왔다면 시외곽 안정국가산업단지내에 있는 성동조선해양, SPP조선이 최근 2~3년 사이 신조에 뛰어들면서 나무, FRP로 어선을 주로 만들던 통영시가 육중한 선박들을 마구 쏟아내기 시작했다. 도남동 조선 3사가 만드는 선박은 주로 각종 석유화학제품을 운반하는 케미컬 탱커다..크기의 차이는 있지만 최근 건조하는 선박의 거의 100%가 케미컬 탱커다..안정공단 2곳은 벌커선과 케미컬 탱커를 건조하고 있고 성동은 컨선, VLCC도 수주했다.사진들은 모두 ... more...]]> Fri, 01 Feb 2008 21:10:11 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6439101 통영 8경 중 하나인 '통영운하' 낙서장 2008/02/01 21:04http://blog.naver.com/bcyber21/50027452593 블로그 > 남쪽 바다와 배 http://blog.naver.com/speedymeyer/150018385369충무교에서 바라본 통영운하와 통영대교... 대교와 운하사이를 지나가는 배들의 모습은 언제봐도 정겹다.. 통영운하 주위로는 해안도로가 연결되 있고 바다밑으로는 해저터널이 지나고 있다. 통영대교에서 바라본 통영항 전경..충무교의 모습이 보인다..                                  ... more...]]> Fri, 01 Feb 2008 21:06:2 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6439095 통영항 '연필등대'를 지나는 SLS조선 신조선박 낙서장 2008/02/01 21:02http://blog.naver.com/bcyber21/50027452483 블로그 > 남쪽 바다와 배 http://blog.naver.com/speedymeyer/1500184891662007년 6월3일 통영에서 열리고 있는 아시아트라이애슬론 선수권 대회 구경을 갔다 마침 SLS조선에서 건조한 오일.케미컬탱커 1척이 예인선에 끌려 연필등대를 지나는 장면을 목격했다. 요즘 통영해만은 근처에 있는 조선소 3곳에서 매달 찍어내는 신조선박들로 비좁다..크기는 4~5만DWT급 정도??SLS조선은 지난해 500억이 넘는 적자를 냈다..내부 사정은 정확히 알 수 없지만 SLS중공업이 인수하기 전 신아조선 당시 저가수주한 물량을 최근에 만들어 인도하면서 지난해 엄청난 적자가 났다고...다른 조선소에 비해 방만한 경영관리도 한 원인이고...회사 관계자가 "배 한척 인도하면 몇십억원씩 빵꾸가 날 지경... more...]]> Fri, 01 Feb 2008 21:03:50 +0900 http://blog.dreamwiz.com/bcyber21/6439085 통영항내에 있는 조선소들.. 조선(Ship, Marine) 2007/09/04 18:28http://blog.naver.com/speedymeyer/1500220015212001년 이후 6년만에 최대 규모의 적조피해가 발생하면서 거의 매일 바다로 나가고 있다...배타고 나가면 거의 하루가 다간다...가을햇볕도 무시못할 것이 얼굴이 까맣게 타버렸다..최근에는 일부러 차안에 긴팔 셔츠와 자켓을 준비해 놓는다..9월4일에는 해경배를 타고 적조현장으로....통영해경 경비함정이 머무는 계류장... 통영해경을 중심으로 오른쪽에는 21세기 조선이, 왼쪽에는 삼호조선과 SLS조선이 자리잡고 있다...1980년대 초반에 지어진 통영해경은 내년(2008년)에는 통영 죽립매립지 신시가지 쪽으로 이전한다... 사진은 21세기 조선의 13K 탱커.. 이회사는 이것만 쭉 만든다.. 선박설계는 부산의 극동선박설계에서 하는 것으로 알고 있다.. 잡다하게 이것저것 만들지 않고 똑같은 ... more...]]> Fri, 01 Feb 2008 21:01:2 +0900